| Carnets
de route :
Paris, Parc André Citroën |
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Près des berges de la
Seine et non loin de la Tour Eiffel, le Parc André
Citroën
a été constuit dans les années 90, sur
l'emplacement de l'ancienne usine Citroën en plein coeur du
15ème arrondisement.
Inauguré en 1992, il fut conçu et réalisé notamment par les paysagistes Gilles Clément, Alain Provost et les architectes Patrick Berger, Jean-Paul Viguier. D'une superficie de 14 hectares, résolument moderne, il se divise en 3 parties principales : le jardin blanc, le jardin noir et le grand espace central composé d'une pelouse accessible au public. Parc André Citroën, y aller Il est dlimité par la Seine à l'ouest, la rue Leblanc au sud, et les rues de la Montagne de l'Esperou et de la Fage à l'est et au Nord. RER C : station Javel ou Boulevard Victor Métro Balard (ligne 8) ou Javel (ligne 10) Si l'on arrive par le Boulevard Victor, il est même possible de jeter un coup d'oeil à l'avancée des travaux du tramway!
Parc André Citroën, Jardin Blanc et Jardin Noir Nous avons choisi de rentrer par la Rue Leblanc.
A peine la
grille franchie,
nous suivons une allée qui nous mène directement
au coeur
du jardin au travers d'une végétation
luxuriante.
En s'enfoncant un peu, loin de la foule
des bancs
accueillent les
reveries des promeneurs à l'ombre bien au frais et
à
l'abri des ardeurs du soleil estival.Des jeux d'enfant entourent une place centrale en contrebas. Des murettes forment un labyrinthe pour la plus grandes joie des skateurs et des promeneurs.
Parc André Citroën, espace central Après ce repos bien mérité, direction les pelouses ensoleillées de l'espace central. Non loin de là, des enfants s'amusent dans les jets d'eaux et la mongolfière Eutelsat poursuit son ascension vers le ciel parisien... Allant jusqu'à une hauteur de 150m, il permet d'avoir une très jolie vue sur paris et ses alentours.
> En savoir plus : le site de la marie de Paris est assez complet. > Un peu d'histoire > Ballon Eutelsat |
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